Rehber & Yazılar

Kazalı araç satışının her adımını, işin içindeki uzmanların kaleminden anlattık.

Ekspertiz & Değer (10) Güven (5) Süreç (5) Süreç & Evrak (10) Fiyat & Piyasa (10) Pert & Sovtaj (10)

Tramer Kaydı Aracın Değerini Ne Kadar Düşürür?

Tramerdeki rakam her zaman kötü haber mi? Hasar tespitini yıllardır yapan biri olarak, kaydın gerçekte ne söylediğini yazdım.

Takas kolaydır ama iki fiyat da pazarlıktır. Hasarlı araçta takasın gizli tuzaklarını ve daha kârlı yolu piyasadan biri anlattı.

Plaka satıcıda mı kalır, alıcıya mı geçer? Devirde plaka ve tescilin nasıl işlediğini, nelere dikkat edileceğini danışman anlattı.

Ağır hasarlı bir araç bile asla sıfır değildir. Motor, şanzıman ve sağlam parçaların değerini neyin belirlediğini anlattık.

Orijinal araç ne demek, boyalı araç orijinal sayılır mı? Değişen parça, fabrika boyası ve montaj izleriyle nasıl anlaşılacağını öğrenin.

Genç, düşük kilometreli araç kaza yaptığında değeri ne olur? Neden yine de avantajlı olduğunuzu ve onar/sat kararını anlattık.

Devrin bir dakikası sonradan aylarca sürecek sorunları önler. Noter aşamasını, danışman gözüyle adım adım anlattık.

Iyi bir teklif havadan çıkmaz. Aracın kimliği, hasar haritası, onarım maliyeti ve piyasa; fiyatı belirleyen 4 kalemi açıkça yazdık.

Noter masrafı neyi kapsar, kim öder ve sürprizi nasıl önlersiniz? Devir masraflarını danışman gözüyle sade anlattık.

Bir aracın pert veya ağır hasar geçmişi nereden görülür? Tramer, pert ve tescil kayıtlarının nasıl okunduğunu anlattık.

Mikron değerleri ne anlatır, kaçtan sonrası boyalı sayılır? Ekspertizin en çok kullanılan aletini okumanın mantığını anlattık.

Bu araçlarda değerin belkemiği bataryadır. Elektrikli/hibrit hasarlı araçlarda değeri ve güvenliği neyin belirlediğini anlattık.

Ekspertize gerek yok. Bir fotoğraf ve birkaç bilgi yeterli; değerini söyler, anlaşırsak çekiciyi biz göndeririz.